Меню

Поло седан стойки стабилизатора аналог



Замена стоек стабилизатора на Фольксваген Поло

Замена стоек стабилизатора на Фольксваген Поло седан проводится так же, как у многих иномарок. Процедура является несложной, поэтому ремонт можно сделать своими руками. Для этого потребуется иметь необходимые инструменты. Кроме этого необходимо понять признаки неисправности, чтобы знать, когда требуется проводить замену.

  • 1 Регламент
  • 2 Какие стойки стабилизатора выбрать
  • 3 Артикулы
  • 4 Как проверить износ стоек
  • 5 Инструменты и материалы
  • 6 Замена стоек стабилизатора на Поло седан
  • 7 Видео по снятию и установке стоек стабилизатора (пошагово)

Регламент

Износ стоек стабилизатора выявляется по некоторым признакам:

  • При езде на неровной дороге возникает специфический стук.
  • Когда машина разгоняется, то её начинает уводить с колеи.
  • Когда вы поворачиваете, то автомобиль начинает сильно кренить.
  • Машину начинает качать, когда она тормозит.

Если были заметны вышеперечисленные признаки, то необходимо произвести замену стоек стабилизаторов. При несвоевременном ремонте, могут возникнуть различные неприятности с вашим автомобилем Фольксваген Поло. Они могут прослужить не меньше 80 тысяч км. Бывают такие случаи, когда деталь перестает работать через 50 тыс. км. пробега.

Какие стойки стабилизатора выбрать

Рекомендуем устанавливать качественные детали под номером VAG 6R0 411 315. Они стоят от 1400 рублей и больше. Если приобретать оригинальные детали, то они прослужат длительное время по сравнению с аналогами. Рекомендуется выбирать среднюю цену при покупке стоек. Дешевые элементы являются некачественными и продержатся недолго.

Артикулы

Производитель Артикулы Средняя цена, руб.
VAG (оригинал) 6R0 411 315 1 500
Оригинальные замены
BAW 04110010 500
VAG 6Q0 411 315 C 1 300
Аналоги
Lemforder 25463 02 1 100
Nk 5114719 350
NSP NSP086C0411315 400
Delphi TC1086 900

Как проверить износ стоек

Для выявления износа стойки потребуется выкрутить руль машины до упора в одну сторону. В колесную арку засунуть руку, взять стойку и подёргать её в разные стороны. Если появился стук и люфт соединений, то стойку потребуется поменять.

Обратите внимание на её пыльник. Если на нём находится загрязнение, то, с большой долей вероятности, стойка в ближайшее время поломается. Если она в порядке, то необходимо одной рукой держать шарнир, а другой покачать стойку. Если ощущается люфт, то требуется произвести замену стоек стабилизаторов на Volkswagen Polo.

Инструменты и материалы

Для того чтобы открутить колесо, потребуется балонник. Необходимо иметь при себе домкрат, головку/ключ на 16. В комплекте с машиной идет TORX – это нужно для удержания пальца стойки от прокручивания. В обязательном порядке требуется брусок или монтажка, а ещё качественные и оригинальные расходные материалы.

Замена стоек стабилизатора на Поло седан

Для того чтобы снять и установить стойку стабилизатора своими руками, потребуется придерживаться некоторых шагов. Первым делом поднимается перед машины. Нужно ослабить гайки на колесе и снять его.

  1. Необходимо смазать WD-40 или другой смазкой болты, на которых крепятся стойки. Процедура проделывается для более лёгкого снятия.
  2. После того как прошло пять минут, разрешается снимать стойки. Взять ключ звездочку TORX T30, чтобы удержать гайку от проворачивания. Ключом на 16 следует открутить болт, на котором держится стойка стабилизатора. Снимается по очереди одна и вторая гайка крепления.
  3. Осторожно вытащить стойку из посадочного места и установить новую. Закрутить все гайки и установить колесо.

Таким же образом меняется стояка на другой стороне. Необязательно менять стабилизаторы с двух сторон. После установки новых стоек можно заметить, что езда станет намного качественнее, поэтому удастся насладиться поездкой.

Видео по снятию и установке стоек стабилизатора (пошагово)

Источник

    Вы здесь:
  1. Главная
  2. Рулевое управление и подвеска

Информация будет полезна автовладельцам, которые ответственно подходят к подбору стоек стабилизатора для своих транспортных средств. На основе анализа приведенных международных и отечественных производителей авто комплектующих, любой заинтересованный человек сможет оценить качество необходимых ему деталей.

kakie stojki stabilizatora luchshe

Содеражие:

Лучшие зарубежные стойки стабилизатора

К рассмотрению и оценке качества стоек иностранного производства были приняты пять марок, занимающих ведущие позиции на российском и международном рынках.

Это японская компания основана в 1943 году. На сегодняшний день ассортимент продукции GMB составляет 19 товарных групп. Вся продукция компании сертифицируется в соответствии со стандартом ISO. В ходе исследования была рассмотрена стойка стабилизатора на автомобиль корейского автоконцерна.

Первое, о чем стоит сказать – это качество упаковки. Запасная часть продается в аккуратной двухцветной коробке с изображением детали. Само изделие запечатано в герметичный полиэтиленовый пакет. В комплект входит емкость со смазочным материалом.

Читайте также:  Стабилизатор передний ford transit

Обращает на себя внимание качество изготовления детали и высококлассное лакокрасочное покрытие. На соединительную штангу нанесен логотип фирмы.

gmb

Пыльники наконечников выполнены из мягкой резины. На них нанесены идентификационные номера. Защитные колпачки с обеих сторон зафиксированы стопорными кольцами. Резьбовая часть пальца покрыта специальным составом. Задняя крышка шарнира имеет куполообразную форму и сделана из нержавеющей стали.

gmb ustroistvo

  1. Резьбовая часть.
  2. Уплотнительное кольцо.
  3. Пыльник.
  4. Стопорное кольцо.

На торце резьбы находится отверстие под шестигранник. Оно облегчает монтаж изделия.

gmb rezba

Движение шара в посадочном месте происходит без затруднений во всех направлениях. Полностью отсутствует осевое перемещение. Все это говорит о надлежащем контроле качества при сборке.

Наружное стопорное кольцо плотно фиксирует пыльник на цилиндрическом корпусе. Но к пальцу шарнира уплотнение прилегает не плотно. Видны зазоры через которые грязь и влага могут проникнуть в изделие.

В целом при невысокой стоимости (400-450 руб.) стойки стабилизатора от японского производителя GMB обладают приемлемым соотношением цены/качество.

CTR – это южнокорейская компания по производству авто компонентов. Основными направлениями ее деятельности является проектирование, разработка и создание элементов подвески и рулевого управления. Среди партнеров Central Corporation присутствуют крупнейшие концерны автопроизводителей из Южной Кореи, Японии и США. Организация была основана в 1960 году.

Как и у предыдущего образца, стойка запечатаны очень аккуратно. Помимо плотно закрывающейся коробки запчасть упакована в герметичный пакет. Само изделие выполнено очень добротно.

ctr upakovka

Отсутствуют повреждения лакокрасочного покрытия. Резьбовая часть защищена от воздействий агрессивной окружающей среды слоем специального материала. Стопорная шайба на пальце имеет грани для фиксации шарнира при монтаже. Толщина штанги стабилизатора составляет 10 мм. Пыльник выполнен из мягкой, черной резины.

ctr ustroistvo

  1. Резьбовая часть.
  2. Стопорная шайба.
  3. Пыльник.

Верхняя крышка на цилиндрическом корпусе выполнена из пластика. На нее нанесен логотип фирмы.

Изделие изготовлено с соблюдением высоких стандартов качества. Некоторые вопросы возникают к отсутствию второго стопорного кольца. Защитный пыльник не прилегает к резьбовому шарниру даже в нейтральном положении. При смещении резьбового шарнира от центральной оси зазор увеличивается. Это негативно скажется на сроке службы стойки. Забегая вперед необходимо отметить, что шарниры СТР обладают наивысшей плавностью хода среди всех образцов.

ctr otklonenie sharnira

  1. Отклонение шарнира.

Сомнения возникают и по поводу пластиковых крышек. Явных случаев их разрушения отмечено не было, но качество дорог на территории страны вызывает неоднозначные эмоции при виде данного элемента конструкции.

Lemforder

Лемфорде – это популярный бренд по разработке, созданию и продаже автомобильных запчастей. Владельцем марки является ZF Friedrichshafen AG.

Сама компания была создана в 1937 году. В настоящее время она активно взаимодействует с концерном VAG. Поэтому ответом на вопрос какие стойки стабилизатора лучше приобрести на поло седан, если нет желания тратиться на оригинал, будет – стойки фирмы Lemforder. Производством комплектующих для автомобилей азиатских марок занимается завод в Тайване.

Lemforder

Стойки данного производителя изготовлены качественно. Маркировки на корпусе шарнира легко читаемы. Соединительные швы сделаны аккуратно. Толщина штанги составляет 8 мм. Задняя крышка корпуса шарнира имеет выпуклую форму и выполнена из нержавеющей стали.

Lemforder krishka

На резьбовую часть пальца нанесено защитное покрытие. Шарнир при монтаже жестко фиксируется при помощи внутреннего отверстия под шестигранник. Пыльник выполнен из эластичной резины. Предусмотрено только одно стопорное кольцо.

При испытании образца не было обнаружено явных слабых мест. Материал пыльника гибкий. Невооруженным глазом не удалось обнаружить зазоров между уплотнением и пальцем.

Lemforder ustroistvo

  1. Отверстие под шестигранник.
  2. Защитное покрытие.
  3. Стопорное кольцо.
  4. Пыльник.

Sidem

Сидем является ведущим производителем комплектующих для авто транспортных средств в Бельгии. Компания была основана в 1933 году.

Организация специализируется на создании рычагов подвесок, сайлентблоков и шаровых опор. Производством продукции под брендом Sidem занимаются предприятия на территории Венгрии и Румынии. В Бельгии располагается логистический центр.

Сами стойки стабилизатора поперечной устойчивости надежно упакованы в бумажную коробку из глянцевой бумаги. На коробке присутствуют отметки и стикеры, дающие понять, что данная запчасть произведена на территории европейского союза. Изделие упаковано в качественный полиэтиленовый пакет. Толщина штанги составляет 9 мм.

sidem

Деталь изготовлена добротно. Лакокрасочное покрытие нанесено аккуратно, подтеки краски отсутствуют. Сварочные швы равномерно перекрывают плоскость контакта между штангой и шарниром.

Читайте также:  Lada vesta стойки стабилизатора передние

Пыльник выполнен из мягкой резины. Необходимо отметить его конструкцию. Со стороны пальца на пыльнике отлито толстое уплотнительное кольцо. При вращении шарнира оно плотно прилегает к пальцу во всех точках траектории. Для дополнительной фиксации на защитную манжету устанавливается стопорное кольцо. Большое стопорное кольцо имеет фирменный красный цвет.

Из недостатков можно отметить относительно тонкий слой защитного материала на резьбовой части. Невооруженным глазом просматриваются незащищенные от коррозии участки детали.

sidem ustroistvo

  1. Резьбовая часть.
  2. Уплотнительное кольцо пыльника.
  3. Пыльник.
  4. Дополнительное стопорное кольцо пыльника.

В резьбовой части пальца выполнено отверстие под шестигранник. Это упрощает монтаж конструкции.

sidem rezba

Задняя крышка цилиндрического корпуса шарнира выполнена из оцинкованной стали и маркирована логотипом фирмы.

sidem krishka

Sidem – это лучшие стойки стабилизатора из выше рассмотренных. Благодаря тщательно проработанной конструкции пыльника можно рассчитывать на более высокий срок службы данного изделия, по сравнению с аналогами. К тому же продукция марки популярна в узком кругу специалистов, а значит вероятность покупки контрфактного товара невысока.

Zekkert

Zekkert – это торговая марка, зарегистрированная в Германии. Собственных заводов у компании нет. Все запчасти производятся и упаковываются в Китайской Народной Республике. Это сравнительно молодая компания. Не имеет богатой истории. Она занимается продажей широкого ассортимента автомобильных запчастей. В их число входят и стойки стабилизатора.

Продукцию компании позиционируют как более дешевый аналог или заменитель для Lemforder. Хотя Zekkert имеет ряд интересных технических решений, которые прекрасно подойдут для дорог с некачественным покрытием.

Упакованы детали в картонную двух цветную коробку с логотипами фирмы. Стойка стабилизатора хранится в полиэтиленовой оболочке. Обращает на себя внимание наличие защитных транспортировочных колпачков на шарнирах. Это позволяет дополнительно обезопасить резьбу от повреждений.

Конструкция штанги длинной стойки стабилизатора двухступенчатая. Средняя часть имеет утолщение диаметром 10 мм. А в месте ее соединения с корпусом шарнира диаметр уменьшается до 8 мм. Таким способом инженеры компании улучшили прочность конструкции без значительного увеличения ее массы и размеров.

zekkeret

Пыльник выполнен из мягкой, гладкой резины и оснащен стопорным кольцом. Из-под защитной манжеты на пальце шарнира видна белая литиевая смазка. Это является явным недостатком стоек стабилизатора данной марки. Таким образом получаем низкий уровень изоляции внутреннего рабочего пространства от разрушающих факторов внешней среды. Об этом говорят следы смазки, при внешнем осмотре. Данная категория смазочных материалов имеет более густую консистенцию, чем смазка рассмотренных выше изделий.

Шарнир выполнен добротно. На резьбовую часть пальца нанесено защитное покрытие. Для фиксации при установке и снятии детали предусмотрено отверстие под шестигранник. Задняя крышка выполнена из металла. На стойке отсутствует маркировка. Дополнительным преимуществом данной продукции является стоимость.

zekkert ustroistvo

  1. Резьбовая часть.
  2. Пыльник.
  3. Стопорное кольцо.
  4. Выделяющаяся смазка.
  5. Задняя крышка.

Лучшие отечественные стойки стабилизатора

Авто компоненты от рассмотренных выше импортных производителей отличаются высоким качеством изготовления. У некоторых образцов встречаются недоработки с точки зрения конструкции, которые в состоянии повлиять на срок службы детали. В среднем стоимость шаровых опор иностранного производства колеблется от 400 до 650 рублей.

Цена аналогичных деталей российского производства варьируется в пределах 250-350 рублей. Разница в сумме очевидна, а существует ли разница в качестве? Стоит ли платить больше?

Links Master

Это отечественный производитель стоек стабилизатора для автомобилей российского и иностранного производства. Links Master изготавливает детали основываясь на собственных инженерных разработках, не заимствуя технологии других брендов. Но не стоит испытывать иллюзий касательно высокого качества и инновационных технологических решений.

Стоимость автомобильных компонентов от Links Master в полтора – два раза ниже стоимости зарубежных аналогов. Но качество продукции несравнимо хуже. Негативное впечатление складывается при распечатывании коробки. Изделие упакована в негерметичный полиэтиленовый пакет.

Links Master

Сама стойка выполнена неаккуратно. Имеют место задиры и «сопли» на пыльнике. Пыльник выполнен из высококачественного полиуретана. Этот материал превосходит резину по многим характеристикам. Но изготовлен пыльник настолько некачественно, что не способен обеспечить герметичность изделия.

Корпус шарнира также имеет следы грубой механической обработки. Наружная часть пальца и резьба не имеют защитного покрытия. Задняя крышка выполнена из пластика и крепится к корпусу при помощи винта.

Links Master ustroistvo

  1. Задняя крышка.
  2. Задиры на пыльнике.
  3. Пыльник.
  4. Резьбовая часть.
Читайте также:  Стойки стабилизатора заднего фольксваген кадди

На основании отзывов покупателей можно заявить, что при возникновении вопроса какие стойки стабилизатора лучше поставить на Весту, Солярис или Джили ответом будет – точно не стойки фирмы Линкс Мастер.

Вывод

С точки зрения эксплуатационных характеристик каждый производитель старается предложить покупателям продукцию, которая обладала бы оптимальным соотношением цены к качеству. Отечественные и международные бренды используют самые качественные материалы при изготовлении своих автомобильных компонентов.

Но в силу технологической недооснащённости производства или принятия неверных технических решений ряд марок имеет преимущество по сроку службы запасных частей.

Источник

5 лучших стоек стабилизатора для Volkswagen Polo


Наименование
Рейтинг
Номинация

Для замены стойки стабилизатора на Фольксваген Поло 1.6 лучше всего подойдет оригинальная деталь концерна VAG – служит долго, надежно, но дорогая. Такой выбор всегда вне конкуренции, мы же изучим более доступные аналоги, которые прошли проверку «боем» в разных условиях и заслужили положительные отзывы владельцев своей надежностью и «живучестью».

Лучшие стойки стабилизатора для седана Volkswagen Polo являются таковыми в своей ценовой категории и могут представлять интерес при различной величине ремонтного бюджета. Рейтинговая оценка составлена с учетом характеристик оригинальной продукции, мнений независимых экспертов авторемонта и владельцев, уже сделавших свой выбор.

Топ-5. LYNXauto C7001LR

Лучшая цена

Самые доступные стойки стабилизатора в рейтинге. Обойдутся владельцу Фольксваген Поло на 30 % дешевле ближайшего конкурента – бельгийских Moog.

  • Средняя цена: 565 руб.
  • Страна: Южная Корея
  • Средний ресурс (данные пользователей): 15 тыс. км

Лучшие бюджетные стойки стабилизатора, не уступающие по качеству дорогим аналогам. Владельцы Фольксваген Поло седан, желающие сэкономить, не зря отдают предпочтение этой марке, когда-то имевшей японское происхождение. Хорошее качество заметно уже при визуальном осмотре – исполнение аккуратное. Но в отзывах пишут, что внешняя краска может облазить, но на рабочем ресурсе деталей не сказывается. Крепежные гайки идут с защитным покрытием и зубцами против самооткручивания. Смазка нанесена тщательно, в достаточном количестве, так что проблем со стуком не будет. Выносливость у стоек вполне достойная – даже на плохих дорогах нагрузку держат отлично, до замены можно проехать 50-60 тыс. км.

Плюсы и минусы

  • Дешевая цена
  • Отрабатывают ресурс без нареканий
  • Качественное исполнение
  • Не самое лучшее качество краски

Топ-4. Moog VO-LS 0494

Уверенный «середнячок»

Стойки стабилизатора Moog VO-LS 0494 зарекомендовали себя с положительной стороны – отзывы владельцев подтверждают оптимальные характеристики выносливости и надежности в работе.

  • Средняя цена: 820 руб.
  • Страна: Бельгия
  • Средний ресурс (данные пользователей): 50 тыс. км

Стойки стабилизатора Moog завоевали единогласное признание автолюбителей благодаря применению лучших высокотехнологичных решений при изготовлении. Каждая деталь проектируется с учетом тяжелых нагрузок и проходит отдельное испытание. Эти стойки, в отличие от многих аналогов при замене могут похвастаться долговечностью, высокой устойчивостью к износу даже при сложных условиях эксплуатации. К качеству исполнения в отзывах вообще не встречается нареканий – прочные, надежные, обеспечивают полный контроль над автомобилем. Для Фольксваген Поло седан на рынке можно найти аналоги и дешевле, но когда у владельцев в приоритете безопасность и качество, многие предпочитают именно эту продукцию.

Плюсы и минусы

  • Соответствие мировым стандартам качества
  • Долгий срок службы
  • Устойчивость к тяжелым нагрузкам
  • Цена часто бывает завышенной
  • Встречается фальсификат

Топ-3. Monroe L29617

Лучшее сочетание цены и качества

Сойки стабилизатора фирмы Monroe обладают сбалансированной ценой, и полностью оправдывают ожидания владельцев выносливостью и продолжительностью эксплуатационного ресурса.

  • Средняя цена: 1600 руб.
  • Страна: Бельгия
  • Средний ресурс (данные пользователей): 25 тыс. км

Как показывает практика, стойки стабилизатора Monroe L029617 лучше всего себя ведут при эксплуатации в теплое время года. Они не любят морозов, поэтому при минус 20 и ниже быстро вырабатывают свой ресурс. По цене обходятся дешевле аналогов, качество при этом неплохое. Хорошо ходят на Фольксваген Поло с двигателем 1,6. Владельцы советуют брать деталь производства именно Бельгии – самые лучшие. В отзывах отмечается, что после замены решаются проблемы со стуком, подвеска становится в разы тише. Запчасть не имеет люфтов, но некоторые добавляют еще смазки. Прижимные кольца пыльника плотные, а сам товар упакован качественно. При нормальном режиме эксплуатации стойки способны прослужить 40-50 тыс. км без нареканий.

Источник

Adblock
detector